Технический осмотр – проверка состояния автомобиля, с которой приходится сталкиваться каждому водителю. По законодательству периодически требуется проводить тестирование транспортного средства, чтобы вовремя обнаружить вероятные поломки и оперативно их устранить. Ниже будут предоставлено описание , как пройти техосмотр правильно.
Содержание
Обязательно ли проходить ТО для страхования
Нужен ли техосмотр для страховки? Официальное федеральное законодательство говорит, что для составления контракта об обязательном страховании, автовладелец должен приложить документы о регистрации машины или другого транспорта и ДК.
Но то же законодательство позволяет страховать автомобили, которые не проходили сертифицированную диагностику:
- Если транспорт весит до 3500 килограмм. Водителем должно выступать физическое лицо. Для служебного или коммерческого транспорта технический осмотр автомобиля для ОСАГО необходим.
- Автомобиль не нуждается в диагностике, если с момента покупки не прошло более 36 месяцев. Техосмотр нового автомобиля может проводиться, но необязательно.
- Если автомобиль долгое время был не застрахован, но талон о техосмотре присутствует и еще не истек. По старой карте можно проводить страхование по официальному законодательству, даже если срок находится на исходе.
Какие документы нужны для прохождения техосмотра
Что потребуется для получения ДК? Перед прохождением процедуру, водитель должен подготовить ряд документов. В зависимости от сервисного пункта, бумаги могут разниться, а в некоторых регионах могут потребоваться дополнительные документы для прохождения техосмотра автомобиля.
Какие документы нужны для прохождения официального техосмотра автомобиля:
- Удостоверение личности.
- Водительские права.
- Регистрация автомобиля.
- Если ТО проходит не хозяин автомобиля, необходима доверенность.
Прохождение техосмотра – мероприятие не быстрое и требует тщательной проверки всех узлов транспорта. Если оператор заметил какую-либо ошибку или неисправность, водителю дается всего 20 дней на то, чтобы ее исправить. После этого, потребуется заново пройти процедуру. Осмотр будет проводиться только в тех узлах, где были найдены неисправности.
В случае, когда не удалось управиться в отданный срок, понадобится производить диагностику с нуля.
Диагностическая карта техосмотра для страховки напрямую может влиять на выплаты, которые будут получены в случае аварии или дорожного происшествия. Если на ней были отмечены некоторые неисправности, которые могли вывести авто из строя – это будет поводом для невыплаты страховых.
Что такое диагностическая карта техосмотр
В ДК описывается состояние всего, что проверяют на техосмотре. То есть:
Внешнее состояние авто.
- Работоспособность светотехнического оборудования.
- Давление в шинах, люфт руля и колес.
- Тормозная система.
- Замеры уровня шума двигателя, выброса токсинов.
- Проверка системы зеркал.
Стоимость техосмотра 2020 году
Цена на прохождение техосмотра во многом зависит от типа транспорта. Для легкового автомобиля ценник может быть в интервале 300-700 рублей. Если речь идет о грузовом транспорте, то для диагностики потребуется 700-1000 рублей.
В этот ценник вкладывается непосредственная оплата организации за услуги. Ранее используемая государственная пошлина была ликвидирована и в 2020 году оплачивать ее не требуется.
По этой причине, чтобы узнать точную цену на оформление диагностической карты для ОСАГО, лучше спросить у оператора сервисного центра, лицензированного для проведения таких мероприятий. В зависимости от региона и даже района города ценник может значительно меняться.
Оплата производится либо в банке по выданным реквизитам, либо в терминальных отделениях. Некоторые организации предлагают оплату на месте в кассовом отделении.
Периодичность проведения технического осмотра
Для каждого отдельного типа транспорта, срок активности ДК может значительно отличаться.
Периодичность прохождения техосмотра автомобиля категории В, мото — и аналогичный транспорт, прицепные и полуприцепные машины должны повторять ТО каждые 3, 5, 7 лет. В дальнейшем, он должен проходиться ежегодно.
Транспорт С, Машины для водительских школ– ежегодно.
Периодичность проведения технического осмотра коммерческих автомобилей для транспортировки населения или груза, в том числе и такси, составляет 6 месяцев.
Дилемма о том, как часто проходить техосмотр автомобиля актуален не только для ОСАГО, ведь машины старше 36 месяцев подвержены большому износу. Если авто еще не прошел этот срок, получение страхование не требует диагностическую карту на автомобиль. После – это становится необходимым, так как полис по законодательству получить можно только при наличии осмотра.
На 4, 5 и 6 году автомобиля для диагностической карты важно фиксировать состояние транспорта каждые 24 месяца. То есть, если машине 4 года и был пройдет техосмотр, ближайшие 24 месяца он может не проходить обследование.
Где можно сделать ТО для страхования
До 2014 года действовал закон о проведении теста исключительно в отделениях ГАИ, причем по месту прописки водителя. В дальнейшем государство делегировало эти полномочия на частный сектор и теперь ТО можно пройти в СТО, как индивидуальных, так и при страховых агентствах.
Удобство для водителей в том, что теперь не требуется ехать на другой конец города или даже в соседний населенный пункт и стоять в очереди. Другой способ – купить. Такой способ подходит, если есть сомнения в состоянии автомобиля. При этом, покупка полностью законна и не несет за собой никаких юридических последствий. Кроме этого, это может быть удобно, если нужен техосмотр нового автомобиля, но нет желания проходить эту процедуру сначала до конца.
При выборе организации, занимающейся техническим осмотром, нужно изучить ее статус и положительные отзывы. Много мелких фирм предлагают дешевый ТО, но при этом они могут и не давать ДК. Может возникнуть вопрос «нужна ли диагностическая карта, если вдруг остановит сотрудник ГИБДД или произойдет дорожное происшествие?». Ответ – да. Этот документ добавляется в реестр ЕАИСТО ГИБДД и в случае проблем, проверить ДК будет просто. Сроки прохождения техосмотра автомобиля и занесения в единую базу составляет всего 3 дня.
Организации-мошенники часто обманывают водителей и не заносят в реестр карту, так как не имеют к ним доступ. Их распознать можно по следующим факторам:
- Цены намного ниже средних рыночных;
- Есть требования в полной предоплате;
- Лицензия на проведения ТО отсутствует;
- Сертификаты на ТО отсутствуют;
- Не дают инструкций, что нужно для прохождения техосмотра;
- Нет гарантий на услуги.
В некоторых случаях мошенники даже не спрашивают, нужна ли диагностическая карта клиенту, а затем говорят, что в договоре о ДК нет ни одного пункта. Проверить сертификаты и лицензию на проведение ТО можно на сайте. Должно быть официальное федеральное разрешение.
Изменения в проведении техосмотра в 2020 году
Порядок прохождения в 2020 значительно не изменился, но были внесли новые технические изменения, позволяющие избавиться от мошенничества с получением ДК. Теперь, вопрос о том нужна ли диагностическая карта не поднимается, потому что она будет дублироваться в электронной версии. Дополнительно к этому ДК обязательно должна иметь электронную подпись эксперта.
Кроме этого, жесткие изменения произошли в следующих порядках:
- Закон о фарах. Любые затемнения фар выступают поводом для отказа на проведения ТО. Среди некоторых водителей распространены пленки на фары, которые немного изменяют их цвет. По новым пересмотренным законам это запрещено. Сюда попадают и рисунки, даже маленькие.
- Внесения изменений в конструкцию автомобиля. Любое вмешательство в конструкцию машины, которые не были предусмотрены производителем, будут служить поводом для отказа. Запреты возлагаются на незарегистрированные газовые баллоны.
- Произошли изменения в номерах ДК, которые были сокращены до 15 символов. Если возникает вопрос «Нужна ли теперь старая диагностическая карта?», то их пока менять не нужно. До истекания срок регистрации они действительны.
К тестировщикам также были выдвинуты новые требования по поводу повторяемости аккредитации и регулярного проведения курсов повышения и подтверждения квалификации.
