Для создания топливно-воздушной смеси и нормальной работы двигателя необходим чистый воздух. Воздушный фильтр выполняет функцию очистки воздуха, поступающего в двигатель от пыли и микрочастиц. Замена воздушного фильтра Мазда 3 – важная операция технического обслуживания автомобиля.
Содержание
Виды воздушных фильтров, устанавливаемых на Мазда 3
Воздушные фильтры с момента использования претерпели значительные конструктивные изменения. Современные воздушные фильтры имеют несколько видов, различающихся по характеристикам:
- количество фильтрующих ступеней;
- условия использования;
- материал фильтрующего элемента;
- метод фильтрации (барьерный, прямоточный);
- форма элемента.
Барьерный фильтр
Наибольшее распространение получил барьерный воздушный фильтр. Барьерными называют бумажные картриджи, в которых воздух проходит через несколько слоев пористой бумаги, уложенной определенным образом для увеличения фильтрующей способности. Волокна бумаги очищают воздух по всей поверхности и улавливают даже микроскопические (до 1 микрона) частицы. Барьерный фильтр имеет невысокую стоимость, поэтому по мере загрязнения, обычно заменяется новым элементом.
Основные характеристики барьерного фильтра следующие:
- площадь фильтрующей поверхности;
- пропускная способность фильтра;
- аэродинамическое сопротивление – чем ниже, тем меньше потери мощности двигателя;
- пылеёмкость.
Прямоточный фильтр
Чем выше фильтрующая способность бумажного фильтра, тем выше потери мощности двигателя. Барьерный фильтр имеет большое сопротивление воздушному потоку, особенно когда он сильно загрязнен.
Альтернативой стандартному барьерному фильтру стал прямоточный фильтр или фильтр с нулевым сопротивлением. Материалом для изготовления фильтрующего элемента в них служат более дорогие ткань или поролон. Это позволяет снизить сопротивление на впуске, не теряя фильтрующих качеств, а, следовательно, увеличить мощность двигателя. Прямоточные фильтры широко используются в спорте и при доводке двигателей. Материал фильтра обеспечивает его многоразовое использование после промывки.
Периодичность замены фильтрующих элементов
Замена воздушного фильтра Мазда 3 в соответствии с предписанным регламентом ТО рекомендуется каждые 45 тыс. км или 3 года эксплуатации. Каждое ТО — 15 тыс. км или раз в год предусмотрена очистка фильтра. В примечании указано, что при эксплуатации в условиях сильной запыленности воздуха, следует очищать фильтрующий элемент каждые 7,5 тыс. км или раз в полгода, а замену производить каждые 15 тыс. км.
Российские условия вполне соответствуют этой сноске, поэтому владельцам Мазда 3 приходится производить замену чаще обычного. Учитывая, что стоимость операции на фирменном сервисе доходит до 3000 рублей, многие владельцы предпочитают поменять фильтр самостоятельно. Тем более что эта процедура не представляет особого труда и не отнимает много времени.
Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра Мазда 3
Замена воздушного фильтра Mazda 3 проводится следующим образом:
- Открываем капот.
- Отсоединяем 4 защелки корпуса воздушного фильтра.
- Извлекаем фильтрующий элемент.
- Производим осмотр фильтрующего элемента. При небольшой загрязненности – очищаем, в противном случае заменяем новым элементом.
- Корпус фильтра очищаем от загрязнений.
- Устанавливаем на место новый фильтрующий элемент.
- Устанавливаем крышку и защелкиваем фиксаторы.
