Классическое направление оформления Kodo, используемое в производстве автомобилей Мазда, без сомнений приносит прибыль. И сколько бы не было Мазда 6 на улице, остаться незамеченным автовладельцу данного автомобиля вряд ли удастся. Так или иначе, глаз цепляет звериное обрамление фар, спортивный дизайн кузова и взлетающие передние крылья. Такая машина заслуживает внимания и не потеряет своей актуальности в оформлении еще длительное время.
Если сравнивать Mazda 6 или Opel Insignia, то следует отметить, что компания Опель претерпевала затихание спроса и была бы забыта всеми, если бы не появление Инсигния. Именно она стала отражением новых веяний и свежим дыханием в развитии бренда. Привлекательность дизайна и современное оформление данной модели притягивает внимание и смело может конкурировать с Мазда 6 или Фольксваген.
Салон
Салон Опель Инсигния, в отличие от Джетта, оформлен материалами в оригинальной форме. Под лобовым стеклом ярким акцентом служит ягуаровая полоса. Стоит отметить высокое качество материалов, использованных в отделке салона, а также комфортные сидения с выдвигающимися элементами для максимального удобства и большое рулевое колесо, как и в Aуди.
Салон Инсигния оснастили и современной электронной техникой, которая позволит сделать пребывание в автомобиле комфортным и максимально организованным для удобной эксплуатации, как и в БМВ.
Если сравнивать салоны Мазда 6 или Audi A4, то в Мазда также очень комфортно. Продуманное оформление не перегружено и не раздражает. Оснащение электроникой на высоте! Отдельно стоит отметить и наличие элекрорегулировки сидений.
Пассажирам второго ряда в данном автомобиле будет действительно комфортно даже при значительных их габаритах, что редко встретишь, к примеру, в Пежо. Производители предусмотрели использование высококачественных материалов для отделки салона, а значит внешний вид сохранится на длительное время, что без сомнений порадует семьи с маленькими детьми.
Каждый водитель Мазда 6 или BMW 3 оценит простоту приборной панели Мазды — где все управление интуитивно понятное. Все кнопки расположены таких образом, чтобы обеспечить водителю максимальное удобство. Если сравнивать что лучше Mazda 6 или Peugeot 508, то становится очевидно, что аудио система Мазда будет понятна даже при беглом осмотре. Тот, кто хотя бы раз сядет в салон Мазда 6, оценит комфорт и продуманность управления. По отзывам становится ясно, что из-за руля Опель, пересев за руль Мазда 6 — пути обратно не будет — здесь действительно комфортно каждому.
Удобство
Исходя из многочисленных отзывов становится понятно, что Мазда 6 как и Джетта— это удобно. Посадка за руль Опель по сравнению с данной машиной значительно уступает — ногам в Мазде гораздо больше места и сидения настроить гораздо проще. Стоит отметить, что и сама Мазда гораздо вместительнее по всем размерам, да и обзорность у «шестерки» гораздо лучше. Безусловно стоит сказать, что последний параметр субъективен, поскольку в Опеле и обзорность и зеркала не могут похвастаться высокими показателями, а потому сравнение заведомо проигрышное для Инсигния.
Двигатель
Если сравнивать данный показатель у Мазда 6 и Опеля, наглядно видим, что мощности абсолютно не равны. Опель оснащен турбомотором объемом 1,6 л на 170 л.с., а Мазда 6 — двигателем объемом 1,6 л на 150 л.с. Каждый автомобиль имеет шестиступеньчатую коробку переключения передач и по стоимости практически идентичны.
По заявлению производителей, Опель «доходит» от 100 км/ч за 9,9 сек, а Мазда 6 — за 10,6 сек. В реальности разница становится более ощутимой. Турбомотор при нагнетании оборотов вдавливает в кресло, что безусловно добавляет определенного адреналина. Зато Мазда 6 характеризуется звонким заводом и моментальным откликом на подачу топлива.
Опель Инсигния имеет другой характер — здесь спокойная езда и плавные движения абсолютно естественны. Гонять на таком авто вряд ли вообще захочется — значительный расход топлива способен усмирить даже самого заядлого любителя быстрой езды.
Опель — это автомобиль, который предполагает только спокойное передвижение. Здесь и минимальные шумы в салоне, и отсутствие тряски, и утяжеленный руль для удобства управления — все так и говорит о том, что машина рассчитана на спокойного и уравновешенного водителя. Отличная балансировка футуристично ведет себя на поворотах и отличается высокой стабильностью. Хорошая машина для поездок по городским улицам, когда никто никуда не спешит, да и не ждет от автомобиля каких-либо чудес. Простота управления и эргономичность салона привлекает внимание. Отзывы наглядно показывают, что инженеры Опель упустили из внимания качество электроники. Большое количество жалоб на работу аудио системы и встроенного навигатора, а также незначительные неисправности способны испортить все впечатление от данного автомобиля.
Мазда 6 в данном контексте — более живой представитель автомобильного мира. Руль отбалансирован и утяжелен для оптимально удобного вождения, движения машины плавны, но все же не оставляет ощущение стойкой ассоциации с грацией дикого зверя. Без сомнений, Джетта или Мазда 6 более поворотливы и «опаснее», хотя по неровностям ездить на них менее комфортно.
Итог
Если вы стремитесь получить покладистый автомобиль для спокойных семейных поездок и вас не смущает расход топлива, то остановите свой выбор на Опеле. Однако, если вы не хотите отдавать динамичность автомобиля в угоду плавному ходу, а желаете соединить в семейном автомобиле спортивный характер и идеальные технические характеристики, то ваша цель — Мазда 6. Прекрасное соотношение цены и качества прямо перед вами!
