Японские производители автомобилей Мазда, как и многие другие не предусматривают полноценную защиту картера двигателя и других агрегатов на днище кроссовера. Защита днища Mazda CX 5 — это пластиковая конструкция из нескольких элементов, закрывающая картер, коробку передач, адсорбер и топливный бак. Функция пластмассовой защиты лишь прикрытие от грязи. От серьезного механического воздействия такая защита не спасает. Самым незащищенным оказывается картер двигателя, так как он является ближайшей к поверхности дороги точкой (дорожный просвет). Повреждение картера может стать причиной потери масла и неисправности двигателя и коробки передач.
Содержание
Нужна ли защита
Защита картера Мазда СХ 5 необходима для защиты от механических повреждений, а также от попадания воды и грязи с дороги. Мнения владельцев кроссовера прямо противоположны.
«В защите нет смысла, ведь у СХ 5 высокий клиренс. Если только не собираетесь штурмовать бездорожье» — говорят одни.
«В России дорог нет, установил сразу при покупке, уже несколько раз выручала, причем в городских поездках, а не при выездах на рыбалку» — возражают другие.
Желающим все-таки установить дополнительное оборудование приходят на помощь многочисленные фирмы-изготовители. Защита двигателя является довольно популярным товаром на рынке автоакссесуаров. Другое дело, что это оборудование не получает одобрения самих автомобильных компаний. Их аргументы:
- установка защиты оказывает влияние на пассивную безопасность;
- нарушается температурный режим агрегатов.
Теоретически, дополнительный элемент в силовой структуре кузова при столкновении изменяет распределение и поглощение энергии удара. Но никакой практической зависимости последствий дорожно-транспортного происшествия и установки дополнительной защиты не установлено.
«Неродная» защита картера двигателя влияет на распределение воздушных потоков под днищем автомобиля. Современные двигатели и автоматические коробки передач очень чувствительны к температурному режиму. Но, опять же, нет статистических данных, подтверждающих вредное воздействие защиты. Перегрев агрегатов чаще связан с конструктивными особенностями или недостаточно производительной системой охлаждения.
Сами официальные дилеры Mazda в своем прейскуранте имеют услугу установки защиты картера неофициальных производителей. Поэтому установленная защита – это не повод отказа от гарантийных обязательств!
Варианты
Ассортимент магазинов предлагает несколько типов защиты картера двигателя Мазда СХ 5:
- стальная;
- алюминиевая;
- композитная.
Стальная защита привлекает покупателей демократичной ценой. Но, при толщине около 2,5 мм, обладает большим весом в сравнении с конкурентами. При этом такая защита имеет наибольшую степень деформации при ударе. Защита окрашивается порошковой эмалью, может иметь ребра жесткости и отверстие для слива масла.
Защита картера из алюминия на треть легче стальной, в 2 раза толще и прочнее, не подвержена коррозии. В то же время алюминиевая защита стоит дороже.
Композитная защита полностью повторяет форму штатного пыльника. Она имеет меньший вес и высокую прочность по отношению к алюминиевой защите. Композитная защита двигателя Мазда СХ 5 обладает шумоизоляционными свойствами, а также не ржавеет и нейтральна к зимним реагентам. Минусом композита является невозможность правки после сильного удара, в отличие от металлических вариантов.
Установка
Установка разных вариантов защиты в зависимости от изготовителя существенно отличается. Крепление может осуществляться через закладные элементы, зажимы или при помощи клипс. Поэтому на монтаж-демонтаж защиты при замене масла в двигатели может потребоваться несколько минут для одних, для других около часа. Для облегчения технологических операций рекомендуется выбирать более надежный и незамысловатый крепеж.
Выводы
Некоторые водители считают, что дополнительная защита картера или защита радиатора Мазда СХ 5 требуется исключительно при движении по бездорожью. Но в российских условиях, даже в крупных городах, на дорогах попадаются камни и ухабы, незакрытые люки и ледяные колеи. Даже самый опытный водитель не может избежать подобных ситуаций. Поэтому своевременная установка защиты убережет владельца кроссовера от дорогостоящего ремонта.
Производители автомобиля приводят свои доводы и не устанавливают полноценную защиту днища. Но в реальности специальные тесты не проводились и негативное влияние установки дополнительной защиты на работу двигателя или коробки передач не подтверждено.
Выбор же материала остается за вами. Здесь решающим фактором может стать стоимость изделия или функциональные характеристики. Минимальную цену имеет стальная защита. Для большинства покупателей ее прочность и жесткость оказываются достаточными для передвижения в городе. Если вас не останавливает цена, выбирайте между алюминиевым и композитным вариантами. Их достоинства привлекательный внешний вид, легкость и прочность.
