Техобслуживание у официального дилера авто далеко не панацея даже от мелких поломок. К примеру, ТО-1 для Мазда СХ-5 не включает в себя обязательную замену и даже обязательную проверку воздушного фильтра. Есть только рекомендация к осмотру и при возникшей необходимости продувка. Однако сам фильтр стоит не настолько дорого, чтобы рисковать «здоровьем» двигателя и авто в целом.
Заменить эту деталь самостоятельно можно даже без заезда в гараж максимум за полчаса.
Где найти фильтр
Отыскать запчасть просто для того, кто хотя бы раз заглядывал под капот. Для удобства можно ориентироваться по местоположению водителя в салоне: воздушный фильтр будет находиться почти напротив водительского кресла. Внешнеон выглядит как ровный матовый черный прямоугольник. Рядом с ним есть еще одна крышка, она имеет поперечные ребра, легко отличить, ее трогать не нужно. Сразу под крышкой найдется и фильтр, поэтому в технологии замены самое сложное –не сломать крепления, аккуратно отодвинув защитную поверхность.
Как поменять самостоятельно воздушный фильтр Мазда Сх-5
Действовать лучше всего в следующей последовательности:
- Найти металлические защелки в передней нижней части крышки, нажать на них до освобождения защитной плоскости, затем слегка приподнять ближнюю грань детали для смещения ее из пазов
- Сместить чехол строго горизонтально на себя: на этом этапе важна аккуратность, поскольку чехол воздушного фильтра с противоположной стороны закреплен не вполне надежными клипсами, которые легко ломаются при вертикальном усилии
- Вынуть старый фильтр, новый установить на его место: ошибиться здесь невозможно, деталь встанет на место только в правильном положении, поэтому никаких инструкций не потребуется
- Поставить на место чехол воздушного фильтра, совместив его с пазами и клипсами, затем защелкнуть металлические крепления.
Весь «ремонт» на этом закончен. Опытные владельцы Мазда рекомендуют поменянный фильтр заменить снова максимум чрез два года или же через 30 тысяч километров пробега, в случае активной эксплуатации транспортного средства. Не лишним будет почистить и нижнюю часть корпуса фильтра, чтобы максимально продлить жизнь новой детали. Старый фильтр стоит сразу отправить в мусорный контейнер, хотя можно встретить и совет продуть его хорошим напором воздуха, вдруг потом пригодиться.
И хотя внешний вид гармошки от этой процедуры улучшится, но это вовсе не значит, что внутреннее состояние изменится, все же из пористого материала, предназначенного для удержания загрязнений, пыль выдуть не так легко. Аналогов же оригинальной детали на рынке предостаточно, причем в любой ценовой категории, если вдруг захочется сэкономить.
